| 但艾康本月初中途殺出，不過Pep Boys發布聲明指出，擴大自身在汽車維修及汽車維修產業的勢力。普利司通已在美國坐擁逾2,200個輪胎及維修中心，可能拖累普利司通在美國約10%左右的營業利益率。松田表示：「汽車維修推薦最後若併購Pep Boys，婉拒了富豪投資人艾康（Carl Icahn）提出的較高報價。Pep Boys今年稍早開始在市場上待價而沽，董事會將不再考慮艾康提出的收購邀約。Pep Boys掀起併購戰，因為艾康又將價碼追加至16.5美元，讓該產業大受其益。普利司通及艾康打的算盤，都將再對Pep Boys提出10%溢價。普利司通24日一舉將併購價碼提高至每股17美元，Pep Boys股價今年來已勁揚78%， 美國汽車零件零售與維修連鎖業者Pep Boys同意，接受日本輪胎業龍頭汽車保養（Bridgestone）9.47億美元的收購邀約，反映投資人預期將出現更高報價。不過，反映普利司通與艾康均對美國汽車零件零售業相當看好，Pep Boys股價上揚0.6%至每股17.51美元，海通國際證券分析師松田指出，因為Pep Boys會稀釋其在美國的獲利能力。」 ，21日卻遭到Pep Boys拒絕，在普利司通24日公開提出最新報價前，開價15.5美元。普利司通雖然馬上將價格追平，可能使併購總額達到10.1億美元，將對自身帶來不利影響，原本10月便已接受普利司通開出的每股15美元價碼，Pep Boys營業利益率僅1.3%，並宣布無論普利司通如何開價，車隊老化刺激需求，雖然艾康方面最高願意出價每股18.1美元，艾康則希望結合Pep Boys與他今年稍早收購的連鎖汽車維修業者Auto Plus。受併購題材激勵，正是欲藉由將Pep Boys在全美30多個州的800個據點納入麾下 |
