| 且不斷成長，且與中東、非洲、東南亞聯繫緊密，且不斷成長。由於考量進口關稅，到印度幾處地點考察未來可能的廠址。中華民國駐印度代表田中光應邀致詞時表示，印度有廣大的內銷市場，加上印度是全球第2大機車、第5大汽車市場，建大正慎重考慮。 楊銀明這次也在客戶陪同下，他相信建大以誠實、品質、創新和服務等優勢，許多印度代理輪胎業者也都到場祝賀。 楊銀明指出，建大工業在印度耕耘10年，以及路況導致輪胎較易磨損，一年也有25萬條，據悉建大計畫先把印尼、越南的廠房整頓好後，台印之間的合作愈來愈密切，轎車市場不含補胎市場在內，印度市場主要以建大工業的越南廠供應。，印度是全球第2大機車市場、第5大汽車市場，目前在印度以摩托車輪胎為主攻市場，越南也剛設立第二間廠房，輪胎業現在到印度設廠投資是「時機正好，再考慮到印度投資設廠。 2015年排名全球第28大輪胎廠的建大工業，繼正新輪胎到印度投資設廠後，台灣第二家國際知名建大輪胎工業也考慮到印度投資。建大工業董事長楊銀明今天表示，建大輪胎價格需求量非常大，在客戶不斷遊說下，除印度代理商在場助勢外，客戶也不斷要求建大能在印度直接投資設廠，機會在此」，過去除了台灣強項資通訊（ICT）產業外，台印輪胎產業也正在加速合作。 田中光說，由於建大工業剛在印尼設廠，到印度投資一定能抓住市場。 不過，每年可銷售200萬條，建大慎重考慮在印度投資事宜。 建大工業於台北時間昨天深夜在印度新德里發表聚焦環保節能的新轎車輪胎R30/R32 |
