你知道什麼叫備胎嗎？備胎全稱備用輪胎 就是掛在汽車背後或者放在汽車後備箱 你可能一輩子也用不到的那個輪胎。大部分情况下 它都會默默地在那裡 等待幾千分之一的機會 有個倒楣的輪子兄弟出事了 於是它就能派上用場了。備胎對汽車使用來說非常重要瑪吉斯輪胎 特別是高速遠行 為避免旅途受到影響 必須重視備胎這名替補隊員。可能有人遇到過這樣的情况 在行駛途中因為某一輪胎出現故障而導致無法行駛 想著換上備胎 卻發現長期沒有關心過的備胎完全癟了氣 根本無法救急。平時冷落了備胎 一旦正胎出了問題才發現麻煩大了。囙此作為車主 應該對備胎有個大致的瞭解正新輪胎價格 萬一遇上需要使用備胎的時候 才不至於手足無措。一、你瞭解你的汽車備胎是什麼類型的嗎？現時多數轎車都會備有一個備用輪胎 其規格會與原汽車輪胎規格相同。但是在有些車上會採用特殊顏色輪圈備胎、小備胎、折疊備胎、零壓續行輪胎等等形式的備胎。1、全尺寸備胎：全尺寸備胎比較好理解 就是規格與汽車四條原裝輪胎規格相同的備胎 通常還會採用與原裝車輪相同的輪輞；全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同 可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。2、非全尺寸備胎：非全尺寸備胎則是胎寬較窄或輪輞尺寸較小的備胎 其通常採用鐵輪輞 且對行駛速度有限制（最高時速不能超過80km/h） 囙此只能做為臨時代替使用 而且只能用於非驅動輪。3、零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flattire） 也就是我們俗稱的防爆輪胎 業界直譯為缺氣保用輪胎。與普通輪胎相比 零壓輪胎在遭到刺紮後 不會漏氣或者漏氣非常緩慢 能够保持行駛輪廓 胎圈也能一直固定在輪輞上 從而保證汽車能够長時間或者暫時穩定行駛至維修站。囙此 裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎 從而將備胎以另一種管道無形的隱藏在4條輪胎上。雖然備胎的更換車輛說明書上都有 但我相信百分之九十九的人買車後都猴急得恨不得把全中國跑遍 說明書早拋九霄雲外啦。好吧 今天就給大家說說如何安全快速的更換備胎 記住其中的要點以備不時之需。二、備胎的使用方法和禁忌：很多車主對四條使用中的輪胎都很在意 對輪胎的檢查和四輪換位等相關知識也有一定的瞭解 但是常常會忽視了對備胎的保養。提醒廣大車友注意：還要備胎的日常檢查 不要等到某個輪胎發生意外狀況。

取出備胎時才發現 備胎已經無法使用。1、定期檢測備胎日常保養中或者長途出遊前 很少有車主對備胎進行檢測 而一些不專業的維修店也經常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕 在胎紋磨損到磨損標誌線之前 要儘早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋 就不能用它跑長途或高速行車。

因為輪胎側壁較薄 高速行車容易發生爆胎。2、備胎不宜參與調胎在專賣店裏對於原胎的調換使用是有嚴格要求的 備胎則更不宜參與調胎。輪胎的調胎本身是在權衡不同部位的磨損 而且已經不提倡左右調胎 前後調胎也存在著磨損不同的問題。備胎由於磨損不同 參與調胎將會使安全隱患增大。3、備胎不應長期使用備胎實際上是應急使用 不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄 生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上運行 沒有磨損 所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的 備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。用戶在使用過程中。

不能因為車子跑了若干公里後 就把原胎換成備胎使用。由於備胎和原胎的生產時間不一樣 輪胎老化、硬化程度、壽命和變形都不一樣中正區汽車保養中心 所以長時間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用後 及時更換成原廠胎。4、備胎在使用時需要調節氣壓備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前 應使用氣壓錶調節好備胎氣壓。普通低壓胎的胎壓在2至2.2個氣壓之間 而備胎則在2.7至3.2個氣壓之間。高壓備胎一是為了保證形狀 二是可以减小高速行駛時爆胎的概率 但不能長時間、高速使用。車主在換上備胎後 應該及時地找到專業人員調整胎壓 把氣壓調到安全狀態（2.7兆帕左右）。5、備胎不要與腐蝕性物品放在一起輪胎的主要成分是橡膠 而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在後備厢內存放潤滑油等油品 這些油一旦沾到輪胎 會使輪